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快递行业被投资者看好也不是一天两天了,电商的崛起为行业增长提供了核心动力。而且在微商、农村电商兴起的背景下,快递数量仍旧会保持40%左右的增速,尽管当下电商交易规模趋缓。而这一市场要如何开拓,现有的快递行业四巨头与众多中小玩家如何进行市场份额的抢夺,昭示着快递行业依旧硝烟弥漫。
而对于经营者来说,要从那些方面入手呢?
综合来说,快递企业如果能在降成本、增利润方面有所突破。我们相信,秒杀同业竞争者不是幻想!
从运营模式上来看,快递企业要实现利润最大化,还是要靠加盟。而在快递行业现有的管理模式下,如果要加强对加盟商的管理,无疑要耗费巨大的成本,而且“天高皇帝远”,管理的效果也得不到保证。因此,企业步入放权给加盟商,而自己只需要搭建信息化架构,整合转运枢纽等框架性的工作,也能保证企业不跑偏、不出现“快递件积压”这样的意外情况。
而且,如此一来也能精简企业的路由网络,在降低成本方面效果显著。而这一举措最终反映到市场上,就是面单价格降低,从而换来更多的用户。
其次,在当前快递行业竞争者越来越强,企业如何对抗资本加持下的对手?只有加快转型升级。在“互联网+”的潮流下,众多企业已经将信息化建设、运转中心建设作为标配,后来者想要弯道超车,只有加快脚步。
另一方面,服务能力的提升,也是企业争夺用户的关键。对于企业来说,有了互联网这个工具,大数据这个载体,完善“最后一公里”、开发多样化的快递产品不是奢望。而且以快递业务为核心,更是能够辐射出涵盖云便利、仓配、智能快递柜、跨境物流等多种商业模式。快递企业还需要对市场进行深度挖掘。
总体来看,快递行业的便利性、安全性、时效性在如今的经济形势下越来越重要,下游用户尤其是企业用户对这一方面也极为看重。而且随着医药、生鲜等品类纳入快递范畴,经营者还需要针对这些领域,对自身业务结构进行完善。
据《中国快递行业市场前瞻与投资规划分析报告》的分析,当下我国快递行业的业务规模已经将近3000亿元。
因此,对于投资者而言,这是一个极为庞大的市场,虽然近年来行业业务规模增速有所降低,但这也只是阶段性的。相信在业务范围扩充、业务模式改变之后,行业仍旧会维持高速增长态势。
