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记者从多家社会监测机构了解到,新一轮国内成品油零售限价窗口将于6月28日24时开启,从目前的原油变化率来看,届时预计汽柴油价格下调幅度或超300元/吨左右,按照油箱50L的普通私家车计算,加满一箱油节省约13元。
6月14日以来,美联储以及部分欧洲央行宣布加息后引发全球经济衰退的担忧,同时欧佩克+联盟宣布8月份继续增产64.8万桶/日以缓解油价飙升和通胀压力,利空消息面集聚令原油价格承压下行,但是市场对全球供应紧张的忧虑仍然存在,且有消息称欧佩克联盟很难实现这个产量目标,油价形成底部支撑,尾盘原油尽管回涨但是国际油价仍录得连续两周周线下滑。
截至6月24日收盘,纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格收于每桶107.62美元,8月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶113.12美元。
受国际油价回落影响,一揽子原油价格变化率多数时间维持在负向区间运行,且负向幅度有所扩大。据卓创资讯数据监测模型测算,国内第9个工作日参考原油变化率为-5.33%,预计汽柴油价格下调幅度在295元/吨,折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别下调0.23元、0.24元、0.25元。
“国际原油尾盘宽幅震荡运行,多空因素相互交织,走势仍面临不确定性,但是临近调价日原油变化率无法逆转正值波动区间,预计本轮成品油零售价格将如期开启下调窗口。”卓创资讯分析师许磊判断。
金联创测算的原油变化率为-5.49%,对应的国内汽柴油零售限价应下调310元/吨。“受惯性影响,本轮上调预期仍存拉宽可能,预计汽柴油下调幅度为330元/吨,92号汽油折合下调0.26元/升,柴油折合下调0.28元/升。”金联创成品油分析师罗美娟表示。
今年以来,国内成品油零售限价已经历11个调价窗口,为10涨1跌,涨跌相抵后,国内汽、柴油价格累计每吨分别提高2720元和2620元。92号汽油已全面进入“9元时代”,部分地区95号汽油步入“10元时代”。
6月28日下调兑现后,广大车主用油成本将迎来适度减少。罗美娟算了笔账,按照油箱50L的普通私家车计算,加满一箱油节省约13元；按照每百公里耗油40升的货车计算,每百公里节省约11.2元。
接下来的国际油价走势如何,国内成品油价怎么调整？
在金联创原油分析师奚佳蕊看来,原油市场已经触发了利空开关,包括众多投行也纷纷看空后市,导致油市在近两周的时间内,出现了多次的暴跌行情。但也有持相反意见的,美银美林仍坚持唱多原油,认为即使全球经济陷入衰退,布油明年的均价也会超过75美元。
“从原油远期合约来看,四季度的油价已经跌到了100美元/桶以下,明年的甚至跌穿了90美元/桶,由此可见市场对于原油后市多持消极的态度。”奚佳蕊预计短期内,油价还会有个寻底的过程,100美元/桶为关键价位。
罗美娟认为,美联储及全球主要央行集中加息带来了经济降温的利空情绪,但市场目前正处于需求旺季,原油供应紧张担忧并未缓解,故原油或维持高位震荡走势。随着本轮零售价下调落实,新一轮零售价调整方向或维持负向开端。
