找订单找产品就上88订单网
- 订单
- 产品
- 公司
- 资讯
截至昨天,我国进口铁矿石的港口库存依然处在“疯涨”状态,高居1亿吨上下,而价格也处于今年以来的中高位。铁矿石为什么“双涨”,究竟涨到多少是个头？
库存过亿创新高
半年来,随着国内钢产量的增加,铁矿石港口库存保持上涨势头。近期不仅创下今年连涨6周最长的连涨记录,还创下2014年12月以来的新高。根据兰格钢铁网最新统计,昨天全国37个主要港口铁矿石库存数量为10682万吨,较上周增加了102万吨。
是什么原因造成铁矿石港口库存的疯涨？兰格钢铁研究中心分析师孙明认为,原因主要有二。其一,是受年初钢价上涨及钢产量上升的拉动。源于对国内基 础设施和建筑支出增加的预期,继今年4月粗钢日产量创出新高231.4万吨后,我国6月份生铁、粗钢和钢材产量分别为5974万吨、6947万吨和 10072万吨,同比分别增长1.8%、1.7%和3.2%,全国钢材单月产量首次突破1亿吨。其二,是国外矿商对我国出口的加大。今年上半年我国进口量 较上年同期增加了4100万吨至4.9亿吨,同比增幅9.1%。据路透中文网报道,7月预计将有9186万吨铁矿石运抵我国港口,是今年头7个月中最高的 月度到港总量。
尽管铁矿石港口库存总量过亿,但不是我国所有港口的铁矿石库存都处在“高涨”之中。北方区曹妃甸港、京唐港库存量就呈现了明显下降态势。对此,孙 明解释说,这是由于7月份唐山地区钢铁企业面临大面积限产,订货减少,加上天气影响所致。因此,港存资源消耗迅速,导致港口现货资源相对较少。
60美元是关口高价位难以为继
“半年来的港口高库存属于不正常现象,这种情况不可能持久持续下去。”谈到铁矿石市场的未来走势,兰格钢铁研究中心主任王国清博士认为,从大形势 上看,我国钢铁行业正处于去产能阶段,在这种情况下不可能大规模增加钢铁产量；从市场上看,尽管部分钢企生产热情高涨,但7月和8月是我国钢铁行业的传统 销售淡季,需求有所下降,矿价的高低最终将由市场需求决定。随着高库存,供应压力将会持续加大,铁矿石的高价位将难以为继。
铁矿石62%普氏指数数据显示,今天1月份到6月份月均价,从41.58到52.04美元,其中最高的4月曾上探到60.14美元,其步步高的上 升高趋势均由市场拉动引起。而与上半年不同,尽管7月中旬市场也曾出现过58.80美元的行情,但主要原因却是受市场集中采购和期货市场的资金驱动引起, 属于短期推升,并不具备持续性的上涨动力。从后期看,由于缺乏这种持续性的上涨动力,“55美元是目前的中间价,一到60美元的关口就会承压,市场不可能 出现大幅的上涨行情。”王国清说。
