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9月7日黑色系列再次遭遇了暴跌。
焦煤跌3.68%,螺纹钢跌3.95%,郑煤跌4.43%,但这并不是黑色系列下跌最狠的品种。9月7日当天,焦炭的跌幅高达6.38%,成为领跌的品种。此外,包括热卷、铁矿石等大宗商品,均出现不同程度的下跌。
上一次黑色系列的暴跌,是在一个多月前。7月18日,国内大宗商品期货市场掀起了一轮惨烈的跌停,领跌的正是黑色系列。7月中旬开启跌停的第二天,期货市场延续了前一日的行情,铁矿石、螺纹钢等大宗商品在7月19日仍然没有止跌回升。
不到两个月的时间里,黑色系已经经历了两次宽幅震荡,投资者脆弱的内心再一次遭到了袭击。
黑色系列究竟怎么了?有分析师指出,此次黑色系期货价格大跌,或许由政府供给侧对煤炭的改革所引发。
“907”暴跌的前一天,大宗商品市场风传一则关于煤炭的改革。有媒体报道称,发改委拟于9月 8日在北京召开煤炭行业分管人员的会议。参会企业包括神华、中煤等24家煤企分管煤炭生产的负责人,以及山西、陕西等产煤大省区的相关负责人。市场风传这 次会议的主题可能是,向相关企业传达关于稳定煤炭供给,商讨抑制煤价过快上涨的方案。
据了解,因华北、西北等煤炭主产区交通运输情况,焦炭的供应量出现了紧张的行情。焦煤的港口现货价格出现上涨,但另一方面,下游的钢材价格却处于相对弱势运行的状态。
“煤炭价格此前上涨幅度比较大,在下跌之前,已经有了调整的预期。”上海一位期货分析师表示。
今年以来,动力煤的期货和现货价格就一直处于上涨态势。供给侧改革带来的煤炭产量大幅下降,带动了煤炭价格上涨。
煤炭价格的上涨引起了市场的关注。市场传出消息,政府可能通过释放大矿产能,以及对重点煤企恢复生产来平抑煤价大幅上涨。
有期货投资者认为,平抑煤炭价格虽然可能会对下游的钢铁产生利好,两者目前在价格上存在博弈,然而这两者却好像同一根绳上的两个利益相关体。从大趋势来看,煤炭钢铁仍属于去产能的范畴。
“这次黑色系下跌,可以看出投资者的心理也相当敏感,也不排除投资者过度反映的可能。在去产能 的大环境下,期货能走出短暂的上涨行情已经让人欣慰。但需要看到的是,现在经济环境仍然谈不上理想,大宗商品整体的市场环境并不乐观。如果期望这样的环境 下能走出持续的阳线,可以说是奢望,调整也是市场的必然。”一位投资者说。
