东达qzc气动阻车器
气动阻车器产品说明
qzc系列气动阻车器是煤矿轨道运输过程中的一种必不可少的安全保护装置,用于煤矿运输路线中,控制矿车定位停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。qzc系列气动阻车器为阻轮式,该装置采用了气体动力实现阻车轮挡的打开与闭合,可方便地对运输矿车进行阻挡滞停,从而为煤矿的轨道运输安全提供了有效保障。该产品已广泛应用于全国各地煤矿企业。
qzc系列气动阻车器有气动、手动通用型(qzc)、简易型(qzcy)、双向阻车型(qzcs)。
气动阻车器结构特点
1.结构简单、成本低、安装维修方便;
2.气动操作、操作省力、安全可靠。
气动阻车器工作原理
qzc系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧,工作原理为扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡打开,当矿车通过后,反向扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡关闭,从而实现对矿车的阻挡滞停。
气动阻车器技术参数型号轨距 ㎜轮挡最大位移 ㎜气缸规格 ㎜额定压力 mpaqzc66006063×2000.4~0.8qzcy660060φ1000.4~0.8qzc99006063×2000.4~0.8qzcy990060φ1000.4~0.8qzcs660060φ1000.4~0.8qzcs990060φ1000.4~0.8
2016夏季全国煤炭交易会19日在山西太原开幕。山西省副省长付建华在发言中表示,在持续推进煤炭供给侧结构改革的措施作用下,1—6月山西原煤产量同比减少6880万吨,下降14.87%,但省际间商品煤外调量仍占到中国的三分之一水平。 付建华表示,近年来,受经济增速放缓、能源结构调整等因素影响,煤炭需求大幅下降,供给能力持续过剩,导致企业效益大幅下滑,对山西经济社会发展产生了巨大影响。面对严峻市场形势,山西连续出台一系列稳定煤炭经济运行、促进煤炭企业脱困的政策措施。 “今年4月,山西出台了《山西省煤炭供给侧结构性改革实施意见》,‘十三五’期间山西将退出煤炭产能11380万吨,并在全国率先开展了276天减量化生产。今年1-6月份,山西全省原煤产量3.94亿吨,同比减少6880万吨,下降14.87%。”付建华说。 据介绍,自新中国成立以来,山西累计生产煤炭166亿吨,占全中国的四分之一。煤炭外调量118亿吨,最高时占到中国省际间商品煤外调量的四分之三。目前,在煤炭行业不景气、山西持续推进煤炭供给侧结构性改革的形势下,此项数据仍维持在三分之一的水平。 付建华提出,当前,山西正在努力建设国家综合能源基地,千方百计促进煤炭经济平稳运行。在实行276天生产日减量化生产制度后,给煤炭资源供应带来新的要求。煤炭企业要通过合理配置可供资源、优化装车组织,以及进一步加强与铁路、港口、用户的沟通衔接,努力提高合同兑现率,特别是保证重点行业、重点用户的用煤需求。
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