ZDC30型跑车防护装置销量领先

跑车防护装置说明书

跑车防护装置产品介绍

zdc30型跑车防护装置简介

zdc30型跑车防护装置（煤安证号：mck110035）用于煤矿、金属矿山、非金属矿山等所有倾斜度在30度以下的单轨或双轨提升运输斜巷中，采用矿用本安型位置传感器获取与绞车同步运行的控制信号使zdc30型跑车防护装置用挡车栏处于“常闭式”防护状态，如因断绳、脱钩等原因而发生东风跑车，可采用柔性缓冲器来实现有效拦截；当绞车不工作时，斜井zdc30型跑车防护装置处于锁定状态，有矿车接近zdc30型跑车防护装置用挡车栏时本装置也不会启动，确保巷道安全。zdc30型跑车防护装置安装方便，便于维护、动作灵活、安全可靠。

跑车防护装置结构特点

1、zdc30型跑车防护装置采用先进的plc控制系统和红外传感器测速，提高了控制系统的准确度。

2、声光报警系统与绞车联锁控制，确保提升运输安全。

3、zdc30型跑车防护装置采用气缸（油缸）或收放绞车传动，实现斜井提升运输防跑车自动化控制。

4、plc控制系统还具有检测功能，通过检测位置传感器的工作情况，来控制挡车栏的启闭，避免了误动作。

5、zdc30型跑车防护装置还具有常闭挡车功能、平稳缓冲功能。

跑车防护装置主要组成及其技术参数

kxj-127zd型斜井跑车防护装置用控制箱

1.额定工作电压：ac  127v

2.额定功率：40w

jf-150zd跑车防护装置用收放绞车

1.电机功率：1.5kw

2.牵引力：1500n

kxb12矿用本安型声光报警箱

1.额定工作电压：dc  12v

2.音响响度：不小于85db

3.光信号可见距离20米

gug8型矿用本安型红外传感器

1.额定工作电压：dc  12.5v

2.感应距离：≤8m

3.本安参数：ui: dc12.5v   ii:10ma（发送器）  ii:30ma（接收器）

guc15型矿用本安型位置传感器

1.额定工作电压：dc  12v

2.接点容量：dc12.5v/1a

3.有效感应距离：≤15㎜

ahs-12矿用本安型控制按钮

1.额定工作电压：dc  12v

2.额定工作电流：≤5ma

3.按钮为常开式

cfhc10-0.8矿用本安型气动电磁阀

1.额定工作电压：dc  12v

2.额定工作电流：≤266ma

3.输入气压：0.2 ～0.8mpa

云南电网公司30日发布，自1993年通过首条220千伏线路向广东送电起，截至2016年8月9日，云南西电东送累计送电量突破5000亿千瓦时，达5004亿千瓦时，其中约75％为水电等清洁能源。

   云南是中国的水能、太阳能等资源大省，但经济欠发达，东部沿海的广东等省份经济发达，而能源相对欠缺，西电东送成为必然选择。1993年8月3日，云南省通过220千伏鲁布革——天生桥输电线路，开启了云南西电东送第一送。2000年，国家启动西部大开发计划，西电东送上升为国家战略。2001年底，云南省提出“电力强省”目标，把电力培育成继烟草之后的又一大支柱产业，电力产业快速发展。

   据统计，2006年至2015年，云南全省水电开发进入黄金时代，云南电网统调装机从2006年突破1000万千瓦，发展到目前的近8000万千瓦。电源装机的迅猛增长加快了外送通道建设的步伐，云南电网公司积极推进西电东送输电通道建设，西电东送电量、西电东送能力大幅增长，西电东送能力由2010年的930万千瓦增长到2520万千瓦，增长2.7倍，占南方电网西电东送总规模的59％。

   今年7月1日，云南电网与南方电网正式实现异步联网，将原来“四条直流四条交流”的电力外送主通道升级为7条直流大通道，大大强化了西电东送能力，促进云南优质水电在广东、广西的消纳。目前，云南占南方电网西电东送日送电量已经超过60％。

   云南电网公司称，“十三五”期间，该公司还将新建±800千伏滇西北送广东特高压直流输电工程、扩建±500千伏鲁西背靠背直流异步联网工程二期，新增送电规模600万千瓦，云南西电东送能力将增至3120万千瓦。