汽油机内燃捣固镐

汽油机内燃捣固镐

snd-23铁路捣固镐特点；

1、整机体积小、重量轻，上下道方便，可有效保障作业过程中的安全。

2、多种特殊设计保证了整机的高可靠性，工作部件采用空气锤沖击系统，激振力大，捣固效果好，可满足现场各种条件下对线路和道岔枕下道碴捣固作业的使用要求。

3、采用专用高抗震性能，大功率电子自动限速发动机，性能优良，可靠。

4、具备优良减震性能的弹簧减震式支架减振机构，减震效果好，可有效的保护使用人员的身体健康。

5、避免了手镐捣固作业的扒镐窝、回填道床等作业，可大幅度提高作业效率，降低现场工人的劳动强度

 snd-23铁路捣固镐主要技术性能指标；

长×宽×高：820×450×333mm

运输尺寸：845×475×355m

   重量(不包括工具)：24kg±0.5kg

   运输重量：28.6kg

冲击频率：23±2hz

负荷噪音：110±2db

单次冲击能量：45±5 j

发动机类型：风冷、二冲程单缸汽油发动机

排量：80ml

最大输出功率：1.6kw（转速/分钟4400）)

怠速：≦2350rpm

汽油与机油比例25：1

耗油量：0.5l/h

燃油箱容量：2.5l

作业方式：单人操作。

动力传送：由发动机经离心式离合器、齿轮，曲轴连杆机构带动冲击部件冲击镐钎端部。

 snd-23型内燃捣固镐产品简介 ；      

snd-23型内燃捣固镐使用于铁路线路道床进行的大、中、小维修捣固和道岔的维修捣固作业。该机激震力大、作业效率高、捣固效果好、性能稳定、体积小、重量轻、上下道方便、安全可靠、是铁路、工务部门进行线路施工、维修作业的理想工具。

近年来，随着中国铁路的几次提速及列车开行密度的增大，对铁路路基的要求也相应提高。由于大中型捣固设备捣固作业时需要较长的封锁时间，影响列车开行；同时，大中型设备体积大，作业时容易留下死角，特别是在一些作业空间狭小，如道岔区更是如此，而snd-23内燃捣固镐却能补充这一不足，走位大中型捣固设备的重要补充。由于snd-23内燃捣固镐自带动力，搬运方便，可在列车行驶间隙作业，并且不受作业空间限制，可在任何区域施工，实现了行车与铁路养路并行的目标。 

snd-23型内燃捣固镐主要技术参数；

发动机形式：单缸，风冷，二冲程

排量：80

最大输出功率：2.0/4400

耗油：<=480

工作重量：26kg

冲击频率：1300

冲击能：55

离合转速：2500

工作转速：4250

外形尺寸：790*450*333

重量：    23kg

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