三十年专业生产供应带式烧结台车 价格优惠！河铸重工是您首选

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带式烧结台车

优点

使用寿命

泊头市河铸重工机械有限公司()专业生产烧结台车、带式烧结台车、拦板、台车体、qt400拦板、qt500台车体、密封垫、耐热篦条、铸钢篦条。烧结台车的特征是装有车轮的台车体上部与篦条之间盖有呈拱形四角有台阶的隔热垫，烧结机台车下部两端对称固定两个密封装置，新型台车改善了原有烧结台车车体下梁易受热变形和密封装置不便于维修的缺点。具有热效率高，使用面积大，维修方便的优点。

带式烧结机是由许多台车组成的一个封闭式的电弧炉烧结带，所以，台车是烧结机的重要组成部分。它直接承受装料、点火、抽风、烧结直至机尾卸料，完成烧结作业。烧结机有效烧结面积是台车的宽度与烧结机有效长度的乘积。因此要求台车车架强度好，受热不易变形，篦条形式合理，使气流通过阻力小，而又保证抽风面积大，强度高，耐热耐腐。台车寿命主要取决于车架的寿命。据分析表明台车的损坏主要由于热循环变化，以及与燃烧物接触而引起的裂纹与变形。既要求台车在行走中保持密封状态，又当台车端部呈扇形张开时，保障密封装置不被磨损，还要求在烧结台车将要走出弯道而闭合时，密封装置不被挤压损坏。烧结台车在运行中，其侧挡的表面温度达300℃。因此，密封装置要求具有耐高温性能。

  带式烧结机台车的寿命在台车中占有非常重要的位置，占烧结机的40％左右，而且台车的使用寿命对烧结车的密封效果、产量、烧结矿的成本都有很大的影响。目前该台车的车体一般是球墨铸铁，也是为了提高烧结机的寿命。铁在自然界中主要以铁的氧化物一铁矿石的形式存在，铁矿石要经过高炉冶炼才能成为生铁。其实，早在春秋时期我国就出现了冶铁技术，铁制的农具和兵器从那时就开始使用。作为人类使用最广泛的金属材料，钢铁材料性能优异，价格低廉，冶炼工艺简单，所以在各种行业都有广泛的应用。

     而铁矿石经过选矿工序之后，粒度很小，不适合直接冶炼。这就需要经过烧结过程。使矿料部分自熔，冷却之后成块，达到满足冶炼的粒度要求．烧结过程同时还可以去除硫等有害杂质，提高烧结矿的品位。

      而篦条呢是烧结机台车上的主要配件，篦条的作用是与台车栏板构成槽形空间。容纳、承载矿料，篦条与矿料接触的部分是上表面，篦条上部的两端受力，起到支撑作用。而篦条的底部有两方面作用，首先是在翻转卸料时固定篦条的作用，使之不能脱落；其次是在篦条顶部受压的情况下起到支撑的作用，可以有效防止篦条弯曲。

       篦条的一般工作环境

        1.温度变化大：烧结时，烧结矿的温度最高达1100℃烧，篦条温度一般为800-1000℃；卸料后在空气中温度快速降为100-300℃。

　　2.气体腐蚀：气氛中co、co2、so2和水蒸气等的氧化、腐蚀

　　3.高温承重：高温烧结中承受烧结矿重力作用。

　　4.烧结矿的撞击和摩擦磨损：装料、卸料过程中烧结矿料的撞击和摩擦磨损。

　　5.高温高速粉-气两相流的冲刷。

      篦条经过急冷急热的恶劣烧结过程，破坏原因复杂，属于易损件。更换篦条需要大量的时间和人力、物力。篦条使用寿命的长短直接影响到烧结机的生产作业率和烧结矿的生产成本，随着我国烧结矿年产量的增加，消耗的篦条也逐渐增加。所以，开发出使用效果好、生产成本低的篦条产品对于冶金行业十分必要。一种烧结台车所用篦条，其化学成分为c(0.3％～0.5％)；cr(12％～15％)；si(3％～4％)；al(0.8％～1.4％)；mn(0.5％～1.2％)；s≤0.04％；p≤0.04％；其余成分为fe。

2.一种权利要求所述篦条的制造方法，其特征为其重量配料比为中碳52铬铁29-31％、硅铁4.8-5.2％、锰铁0.75-1.0％、废钢75.5-78.5、保护渣为石灰3.2％和莹石0.8％、铝1.1-1.4％。

3.一种如权利要求所述的篦条的制造方法，其特征为其配料比为中碳52铬铁30％、硅铁4.8％、锰铁0.75％、废钢77.5％、保护渣为3.2％石灰和0.8％莹石、铝1.3％。

4.一种制造权利要求所述篦条的方法，其制造过程包括砂型制作、中频炉或电炉冶炼、浇铸成型、热处理四个工序，其特征在于

(1)、砂型制作用80～140目的石英砂，砂中加白泥3％～4％，用水玻璃作粘结剂，用二氧化碳作硬化剂，砂型表面刷上一层镐英粉耐高温涂料

(2)、按权利要求2所述重量配料比往中频感应炉内加入铬铁、硅铁、锰铁、废钢，保护渣，然后加入铝进行冶炼。废钢化开成钢水后严格禁止钢水与空气直接接触，保证保护渣覆盖钢水。钢水出炉温度1580～1640℃；

(3)、浇铸成型钢水直接冲入预先加有0.2％钢水重量的稀土的浇包内，进行充分搅

拌，静置一段时间后扒渣，钢水温度为1520～1560℃时进行浇铸；(4)、热处理工艺380℃～420℃保温3～4小时。