低价格，质量好L系列滚轮罐耳

l系列滚轮罐耳

1、我公司是生产滚轮罐耳的厂家，有11年丰富的生产经验，滚轮罐耳轮皮采用聚氨酯为原料，耐磨耐用，我公司生产的滚罐耳型号有l25,l30,l35.l42.5等单轮罐轮罐耳，还有双轮滚轮罐耳，型号有ls30,ls35,ls42.5等，我司还可以根据客户的要求尺寸定做滚轮罐耳，比如说ls45型号的滚轮罐耳，我司还供应滚轮罐耳配件，如滚轮罐耳轮皮。欢迎全国各地矿业基地及经销商询价！

2、滚轮罐耳分为单轮滚轮罐耳和双轮滚轮罐耳，单轮滚轮罐耳用在两侧，双轮滚轮罐耳用在两个单轮的中间位置。

我公司生产的滚轮罐耳用于立井提升容器（箕斗、罐笼、平衡锤），为其提供导向和缓冲。我司生产的滚轮罐耳产品结构强度大，性能好、使用寿命长，可靠性高，运行平稳，调整方便，维修简单。滚轮罐耳弹簧浸油润滑，动态特性好，弹力稳定，是国家大力推广的绿色环保产品。滚轮罐耳有多种规格，能满足客户的各种需求。

滚轮罐耳型号有l25,l30,l35,l42.5,还有双轮l30,l35,l42.5,我司可以定做加工滚轮罐耳。

滚轮罐耳结构原理

滚轮罐耳是我公司自行研制开发的组合钢罐道导向装置，滚轮罐耳主要由滚轮、支架、弹簧缓冲装置，底座等组成。弹簧缓冲装置由调节套、调节螺杆、螺母、碟簧轴、导向套、并帽、紧定螺钉、碟簧、平键、缸筒等组成。

滚轮罐耳缓冲装置采用碟形弹簧组，其作用原理是滚轮受车通过支架、调节套、调节螺杆、碟簧轴施与碟簧轴上、下运动释放和压缩碟簧组实现缓冲。

碟簧轴在导向套内及缸筒底部的导向孔内上下运动，碟簧轴下端铣有键曹，受缸筒底部平键的作用碟簧轴不能转动。导向套拧入缸筒并压住碟簧轴使碟簧轴的轴肩压紧碟簧，为了安全可靠导向套用并帽锁紧，并与缸筒一起配钻孔、攻螺纹，用紧定螺钉紧固。

运转中由于滚轮的胶层被磨损，通过调节螺杆调节滚轮使滚轮前倾靠近罐道。调节螺杆一端为左旋螺纹另一端为右旋螺纹，分别拧入调节套和碟簧轴，调整时松开调节螺杆下边的螺母，逆时针转动调节螺杆，螺杆拧出，滚轮前倾靠近罐道，调好后紧固调节累杆下边的螺母。

安装、使用

滚轮罐耳的安装

将滚轮罐耳用螺栓与提升容器连接，调整好三个滚轮罐耳相对罐道的位置，保证与罐道的间隙一致，轴心线水平，径向中心线垂直于罐道面，然后锁紧固定螺栓。

滚轮罐耳的使用

根据滚轮磨损情况，应对滚轮进行调整，方法是松开螺杆锁紧螺母，转动螺杆使滚轮靠向罐道，间隙0~2mm，调好后紧固锁紧螺母。

近日，国家发改委、人社部、国家能源局、国家煤矿安监局联合发布《关于进一步规范和改善煤炭生产经营秩序的通知》。通知明确，从2016年开始，全国所有煤矿按照276个工作日规定组织生产，即直接将现有合规产能乘以0.84（276天除以原规定工作日330天）的系数后取整，作为新的合规生产能力。另外，山西省政府办公厅下发了《关于加强全省煤矿依法合规安全生产的紧急通知》，除了要求严格执行276个工作日生产规定，还要求省属五大煤炭集团公司所属重组整合煤矿一律停产停建整顿。中宇资讯分析师关大利对记者表示，加上今年出台的其他相关政策，国家在供给侧改革上明显加码，政策不断推出，行政因素对市场影响愈发明显。

僵尸企业退出势在必行

关大利表示，在经过煤炭黄金十年的大繁荣后，随着国家经济增速放缓，传统高耗能高污染的发展模式已经不可持续，国家开始调结构、促转型，这就导致传统的高耗能产业受到最直接的冲击，而煤炭下游企业多是此类行业，煤炭需求出现大幅回落，供大于求格局明显，煤价也出现断崖式下跌，多数煤企目前已经没有利润可言，不少煤企更是深陷亏损泥潭，企业负债高企，已经可以用僵尸企业来定义。综合目前中国的实际情况来看，仅靠市场之手来完成去产能还很难实现，不少国有企业需要考虑社会稳定等问题，没有政策出台，只能通过地方政府的帮助，即使巨亏也勉强维持着，所以这部分产能退出市场已经势在必行。

由于供应量下降，下游需求虽也有回落，但是仍保持较高水平，所以暂时市场供应偏紧，煤价在年后非但没有下调，还有一定程度的反弹，市场年前过度悲观的情绪得到平复，市场出现了一个比较明显的小阳春行情。关大利表示，一些乐观的商家认为当前煤价底部已经确认，在近期去产能政策频出的背景下，这种心态开始被放大，不少煤企在目前即使有库存的情况下，还是选择上调产品价格，也是目前这种心态的一个最好体现。

市场乐观心态放大

关大利表示，从目前情况来看，国家对于煤炭去产能的政策可能会进一步加码，而目前去产能进展相比之前明显加快，华东、华北等地一些老矿井将开始退出历史舞台，没有破产的也将加大改制人员分流力度。可以预见的是，今年煤炭产量环比继续回落的可能性非常大，产量的回落将对煤价起到不小的支撑作用，所以今年煤价下探空间并不大。至于反弹，一是看国家经济恢复程度，二是看后续去产能进展力度，总体预计上行空间不大，窄幅盘整的可能性较大。

金银岛分析师表示，目前市场货源偏紧状态依然存在，且各下游港口库存处于低位，有利于煤价稳定。且铁路运价下调和优惠政策即将出台，也有利于贸易商减少成本，让部分“利润”给煤炭生产企业。其次，鄂尔多斯产地煤矿限产行为和零库存也将有效支撑煤价。

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