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特厚船板的相关知识

船板简介

一、一般强度船体结构用钢

一般强度船体结构用钢分为a、b、d、e4个等级，这4个等级的钢材的屈服强度（不小于235n/mm^2）和抗拉强度（400～520n/mm^2）一样，只是不同温度下的冲击功不一样而已；

高强度船体结构用钢按其最小屈服强度划分强度等级，每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为a、d、e、f4级。

a32、d32、e32、f32的屈服强度不小于315n/mm^2，抗拉强度440～570n/mm^2，a、d、e、f分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性；

a36、d36、e36、f36的屈服强度不小于355n/mm^2，抗拉强度490～620n/mm^2，a、d、e、f分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性；

a40、d40、e40、f40的屈服强度不小于390n/mm^2，抗拉强度510～660n/mm^2，a、d、e、f分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性。

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关于特厚船板

经过前一段时间的快速反弹，上周国内钢材市场价格涨幅明显放缓，继续上涨动力减弱;在成交不畅的情况下，

市场疲态渐现，加上期钢市场的持弱偏弱震荡，进一步加重商家观望心态，因此上周钢价窄幅震荡回落，供需双

方均有一定的观望心态，因需求基本面受到南方雨水影响及商家在月底资金压力再现影响，预计短期内国内钢价

还将继续震荡偏弱运行为主。

特厚船板的相关规格

5×1800×8000+ 32吨

8×1800×8000+ 90吨

8×2000×8000+ 70吨

10×1800×8000+ 70吨

10×2000×8000+ 90吨

关于我们

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山东君晟宏达钢材有限公司

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山东君晟宏达钢材公司主要依托国家钢材市场资源，生产加工各种规格和几何形状的钢板切割件产品。经过前一段时间的快速反弹，上周国内钢材市场价格涨幅明显放缓，继续上涨动力减弱;在成交不畅的情况下，市场疲态渐现，加上期钢市场的持弱偏弱震荡，进一步加重商家观望心态，因此上周钢价窄幅震荡回落，供需双方均有一定的观望心态，因需求基本面受到南方雨水影响及商家在月底资金压力再现影响，预计短期内国内钢价还将继续震荡偏弱运行为主。公司本着“守法、守信、创新、创誉”的经营战略和造精品必先造人品的管理理念，凭着我公司的技术、管理和人才三大优势，竭诚为国内外客户提供优质、满意的产品和服务。公司批零兼营，可根据客户情况对客户办理货到付款、可接受承兑、可办理月结等，并为您代办铁路、公路运输，让您一站式放心采购！

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